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BP测试延迟了海湾石油修复

美国东部时间晚上11:53更新

海湾石油危机的关键时刻在星期二晚上发生了意想不到的障碍,当时官员宣布他们需要更多的时间才能开始扼杀海底的原油间歇泉。

英国石油公司和联邦官员没有透露是什么促使了这个决定,或者是什么时候开始测试它刚刚安装在吹出井上的新的,更紧凑的盖子上。 该石油巨头计划开始缓慢关闭75吨重的盖帽上的阀门,目的是在三个月内首次停止石油流动。

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英国石油公司似乎正在按计划在周二下午开始测试。周一晚上降低油井井盖的盖帽将被设计为临时固定,直到油井堵塞地下。

在进展停滞之前,完成了一系列有条不紊的初步步骤。 工程师花了几个小时进行地震勘测,创建了海底岩石的地图,以发现潜在的危险,如气袋。 它还提供了一个基线,用于与测试期间和之后的后续调查进行比较,以确定井上的压力是否导致地下问题。

专家表示,如果在阀门关闭后井内其他地方的泄漏仍在继续,井筒周围的不稳定区域可能会产生更大的问题。

“这是一个令人难以置信的大问题,”休斯顿大学专业地球科学项目主任Don Van Nieuwenhuise说。 “他们需要扫描事物的位置,当他们进行压力测试时,他们知道要注意破裂或变化。”

目前还不清楚地图绘制的结果是否会导致官员推迟。 早些时候,英国石油公司副总裁肯特威尔斯说,他没有听到结果,但他觉得“他们很好”。

国家事故指挥官Thad Allen在完成测绘工作后会见了联邦能源部长和美国地质调查局局长以及BP官员和其他科学家。

艾伦在一份声明中说:“由于这些讨论,我们认为该过程可能会受益于额外的分析。” 他没有说明将进行何种类型的分析,但表示工作将持续到周三。

分析完成后,工程师可以逐步开始逐步关闭75吨金属管道和阀门的开口,同时观察压力表,看看盖子是否存在或是否有新的泄漏。

该操作可持续6至48小时。

如果盖子工作,它将使BP能够阻止油涌入海中,或者将所有的油都保持在井内机器内,如塞子,或者,如果压力太大,将一些管道通过多达四个通道收集船。

沿着墨西哥湾沿岸,泄漏严重破坏了该地区重要的旅游业和渔业,人们焦急地等待着这项艰苦工作的结果。

“我不知道他们花了这么长时间。我只是希望他们能够照顾它。”来自乔治亚州Hoschton的度假学校营养学家Lanette Eder说,他正在佛罗里达州彭萨科拉海滩的白色沙滩上散步。

“我不能说我很乐观 - 现在是84天什么? - 但我很有希望,”56岁的南希拉纳萨说,他在彭萨科拉经营一家瑜伽中心。

上限只是权宜之计。 为了彻底结束泄漏,需要在井源处插入井。 英国石油公司正在通过海底钻两口减压井,可能在7月下旬到达破碎井,并用重型钻井泥浆和水泥永久堵塞。 在此之后,墨西哥湾沿岸将面临长期清理。

在华盛顿,白宫发言人罗伯特吉布斯说,实施收容措施的努力“代表了我们在过去85天里所获得的最好消息。”

“我们正在接近我们希望的海湾地区的下一阶段 - 了解下一阶段可能需要多年,”他补充说。

英国石油公司的工程师计划关闭已经将一些油汇集到两艘船上的管道,以了解盖子如何处理来自地面的原油压力。 然后他们计划一个接一个地关闭三个让油通过盖子的阀门。

专家表示,过快停油可能会导致油盖脱落或进一步损坏油井。

科学家将寻找每平方英寸8,000至9,000磅的高压读数。 低于6,000的任何东西都可能表明井中先前未识别的泄漏。

“我们无法分辨的是海底下井筒的现状,”艾伦说。 “这是完整性测试的目的。”

如果盖子无法承受压力或发现泄漏,BP将不得不重新打开阀门并将一些油排出。 在这种情况下,BP准备通过将原油管道输送到表面上多达四个容器来收集原油。

在深水地平线海上钻井平台于4月20日爆炸后爆炸,造成11名工人死亡。 截至周二,灾难发生的第84天,海湾有90.4亿至1.78亿加仑的石油涌入海湾。

测试开始时,预计过程如下:

CBS新闻记者马克斯特拉斯曼报道,首先,水面舰艇将停止采油。 然后工程师将关闭堆栈的三个阀门中的两个,将大部分新泄漏泄漏到内部。

接下来,机器人潜艇将慢慢关闭称为阻塞线的最终阀门。 到那时,没有石油可以逃脱。 传感器将测量井压力的变化。

该公司在一份声明中表示,“在这些深度或这些条件下,密封盖系统从未被部署过,其效率和能够控制石油和天然气的能力无法得到保证。”

英国石油公司不希望石油流动立即停止,休斯顿大学专业地球科学项目主任Don Van Nieuwenhuise说。 他说,过快关闭油可能导致另一次爆炸。

“而不是像火车撞到砖墙那样,更像是慢慢刹车,”他说。 “这就是他们的目标。你可以保持刹车,每个人都活着,或者你撞到墙上并遇到大问题。”

BP将关注压力读数。 斯特拉斯曼报告称,读数很高,每平方英寸的磅数在8,000到9,000之间。 这意味着井井井有条。 BP的泄漏可能已经结束。

较低的读数,psi在4,000到5,000之间,意味着麻烦。 井的套管有其他弱点,石油在某处逃逸。

斯特拉斯曼报道,在这种情况下,英国石油公司将增加另一个上限,并试图将漏油转移到水面舰船上。